中国汽车vs日本德国汽车

近日，德国奔驰宣布调整2030年全电动目标，决定未来十年继续专注于燃油汽车的研发和生产。此举引发全球对电动汽车发展前景的关注！让中国新能源产业陷入日本氢能的困境？日本曾大力推广氢能源汽车，但最终因技术困难和市场接受度问题陷入困境。中国新能源汽车表现好吗？

首次成为全球最大汽车出口国。资料图：慕尼黑国际车展上的中国汽车。中新网记者马秀秀摄德国一家研究机构11月23日发布的报告显示，1-9月中国汽车出口已超过日本和德国。出口数字快速增长。预计2023年中国将成为最大的汽车出口国。德国汽车市场研究所专家Brazier稍后会介绍。

中国汽车出口数量和金额均居世界第一！据海关统计，2023年1月至11月，我国出口汽车476万辆，出口增速达60%。预计2023年全年出口量约为526万辆。同期日本汽车出口量为399万辆，同比增长15%。预计2023年年出口量约为430万辆。也就是说，2023年中国汽车出口量不仅要稍后才正式公布。

汽车产销量屡创新高，相应的出口规模也在逐步扩大。 2021年、2022年，我国汽车出口量将连续达到200万辆、300万辆。 2023年突破200万辆大关，出口汽车522.1万辆，同比增长57.4%。这个数字是什么意思？日本2023年出口汽车约430万辆，我国2023年将正式超越，我继续说。

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如果让中国实现产业升级，西方的情况也不会好。以汽车行业为例。目前全球汽车产业总估值约为3万亿美元。无论是日本还是德国，汽车工业在制造业乃至整个国民经济中都占有很大的比重。如果中国吃了这块蛋糕，我们的经济规模扩大了不到30%，但对日本和德国来说将是一场灾难。 —— 这是西方的终结。

理想汽车愿意支付更高的工资。无论是在北京还是在常州，一线制造业员工的收入比当地制造业平均收入高出30%以上。其中有退役军人和应届毕业生。李想表示，随着公司的健康发展和员工的成长，公司的目标是“三年内让理想车厂的所有工匠都能进入日本、德国等先进工业国家”。

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制造业一线员工收入比当地制造业平均收入高出30%以上。其中有退役军人和应届毕业生。随着公司的健康发展和员工的成长，我们的目标是三年内让理想汽车工厂的所有工匠获得与日本、德国等工业发达国家同等水平的收入和成就，从而理想汽车的每一位员工，如果你能成长，你就会说话。

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如今，国产汽车在中国国内汽车市场的销量可以说是非常不错，尤其是电动汽车的销量在不断增长。那么在全球汽车市场中，中国国产汽车的排名如何呢？ 2023年，英国品牌评估公司发布了全球汽车排名。在本次排名中，德国车依然是入围汽车最多的国家。其中德国有3个，日本有1个！

深圳新大陆投资顾问马晓在“金融力量·普惠金融论坛”上分享了他对新能源汽车、数字经济等领域投资机会的观察。中国汽车工业协会数据显示，今年我国新能源汽车出口量已突破400万辆，超过德国和日本。马晓认为，中国在汽车工业化、新能源汽车产业化方面已经走在世界前列。

劳动力包括退伍军人和应届毕业生。李想表示，随着公司的持续健康发展和员工技能的提高，理想汽车制定了一个宏伟的目标：未来三年，工厂内所有工匠的收入将达到工业发达地区的水平。日本、德国等国家。确保每一位员工都能体验到成长、成就、充实的快乐。